Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Etykiety

  • Okazja
Fxora

INTERFEJS K + DCAN OBD2 INPA ISTA NCS WINKFP DO BMW E E36 E46 E60 E90 E65

Przejdź do sekcji Opinie

Interfejs diagnostyczny K+DCAN v5.49 OBD2 dla BMW z przełącznikiem 8-pin i oryginalnym chipem FTDI FT232RL. Obsługuje modele serii E oraz MINI, współpracuje z INPA, ISTA, NCS Expert.

Przejdź do pełnego opisu
Czas wysyłki: 48 godzin
Dostawa od 0,00 zł - Paczkomat InPost

71,25 zł
Cena regularna: 75,00 zł
-5%
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 72,00 zł
-1%
Promocja trwa do 1 stycznia 2027
szt.
Zapytaj o produkt
Udostępnij

Opis

Cechy

Dostawy

GPSR

Opinie

Powiązane

Interfejs diagnostyczny K+DCAN v5.49 to najnowsza wersja urządzenia przeznaczonego do diagnostyki pojazdów marki BMW. Dzięki wbudowanemu przełącznikowi 8-pin możemy mostkować pin 7 z 8, co pozwala na połączenie ze wszystkimi modelami serii E – zarówno starszymi, jak i nowszymi – oraz z MINI. Urządzenie wyposażono w oryginalny chip FTDI FT232RL, który zapewnia stabilną komunikację i poprawną obsługę funkcji aktywnego zapłonu.

Najważniejsze cechy

• Najnowszy poprawiony oryginalny chip FTDI FT232RL v5.49
• Obsługa pojazdów BMW z lat 1998–2013
• Wbudowany przełącznik pomiędzy liniami K-line i D-CAN
• Funkcja aktywnego wykrywania zapłonu – stabilniejsza praca programu
• Poprawiony system przełącznika – wyeliminowano problemy z łączeniem pinów 7 i 8
• Możliwość połączenia ze smartfonem przez adapter USB-USB C i aplikacje BimmerTool, BimmerCode

Obsługiwane protokoły

• Standard BMW ports (BMW-OBD-interface)
• Low-speed K-CAN (100 kbit/s)
• High-speed D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s)

Kompatybilność z oprogramowaniem

• INPA
• WinKFP
• ISTA D
• ISTA P
• NCS Expert
• DIS
• TIS
• Bimmer Tool
• Bimmer Tool Lite
• Bimmer Link
• Bimmer Code

Przykładowe funkcje

• Pełna diagnostyka
• Odczyt i kasowanie błędów
• Adaptacje podzespołów
• Kodowanie nowych funkcji w modułach
• Podgląd parametrów rzeczywistych LIVE DATA
• Dopisywanie VIN do podzespołów
• Aktywacja ukrytych funkcji
• Zmiana ustawień pojazdu
• Kodowanie immobilizera
• Kodowanie doposażenia (Retrofit)
• Regulacja świateł
• Aktywacja kierunkowskazów przy zamykaniu

Obsługiwane modele BMW

• Seria 1: E81, E87
• Seria 3: E36, E46, E90, E91, E92, E93
• Seria 5: E39, E53, E60, E61
• Seria 6: E63, E64
• Seria 7: E38, E65, E66
• Seria 8: E31
• X: E53, E83, E70, E71
• Z: E52, E85
• MINI: R50, R52, R53, R56
• Rolls-Royce: starsze niż 2007 r.

Wymagania sprzętowe (minimum)

• PC / Laptop
• min. 1 GB RAM
• procesor klasy Pentium lub nowszy
• Windows XP / Vista / 7 / 10 / 11
• dla starszych aut: adapter 20 PIN (jeśli wymagany)

Zawartość zestawu

• Interfejs diagnostyczny BMW K+DCAN
• Płyta CD z oprogramowaniem

Uwaga

Kabel nie ma na stałe włączonego zapłonu ani zasilania na „ON". Działa w czasie rzeczywistym po jego włączeniu w pojeździe. Interfejs wykrywa prawdziwą pozycję zapłonu po jego aktywacji.

Diagnostyka i pomiary

  • Marka fxora
  • Typ urządzenia Interfejs OBD
  • Zawiera baterie nie
  • Typ samochodu BMW
  • Waga 0.173kg
  • Paczkomat InPost Darmowa

  • InPost Kurier Darmowa

  • DPD Kurier Darmowa

  • DHL Kurier Darmowa

Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Cechy produktu

Diagnostyka i pomiary

  • Marka fxora
  • Typ urządzenia Interfejs OBD
  • Zawiera baterie nie
  • Typ samochodu BMW
  • Waga 0.173kg

Opis

Interfejs diagnostyczny K+DCAN v5.49 to najnowsza wersja urządzenia przeznaczonego do diagnostyki pojazdów marki BMW. Dzięki wbudowanemu przełącznikowi 8-pin możemy mostkować pin 7 z 8, co pozwala na połączenie ze wszystkimi modelami serii E – zarówno starszymi, jak i nowszymi – oraz z MINI. Urządzenie wyposażono w oryginalny chip FTDI FT232RL, który zapewnia stabilną komunikację i poprawną obsługę funkcji aktywnego zapłonu.

Najważniejsze cechy

• Najnowszy poprawiony oryginalny chip FTDI FT232RL v5.49
• Obsługa pojazdów BMW z lat 1998–2013
• Wbudowany przełącznik pomiędzy liniami K-line i D-CAN
• Funkcja aktywnego wykrywania zapłonu – stabilniejsza praca programu
• Poprawiony system przełącznika – wyeliminowano problemy z łączeniem pinów 7 i 8
• Możliwość połączenia ze smartfonem przez adapter USB-USB C i aplikacje BimmerTool, BimmerCode

Obsługiwane protokoły

• Standard BMW ports (BMW-OBD-interface)
• Low-speed K-CAN (100 kbit/s)
• High-speed D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s)

Kompatybilność z oprogramowaniem

• INPA
• WinKFP
• ISTA D
• ISTA P
• NCS Expert
• DIS
• TIS
• Bimmer Tool
• Bimmer Tool Lite
• Bimmer Link
• Bimmer Code

Przykładowe funkcje

• Pełna diagnostyka
• Odczyt i kasowanie błędów
• Adaptacje podzespołów
• Kodowanie nowych funkcji w modułach
• Podgląd parametrów rzeczywistych LIVE DATA
• Dopisywanie VIN do podzespołów
• Aktywacja ukrytych funkcji
• Zmiana ustawień pojazdu
• Kodowanie immobilizera
• Kodowanie doposażenia (Retrofit)
• Regulacja świateł
• Aktywacja kierunkowskazów przy zamykaniu

Obsługiwane modele BMW

• Seria 1: E81, E87
• Seria 3: E36, E46, E90, E91, E92, E93
• Seria 5: E39, E53, E60, E61
• Seria 6: E63, E64
• Seria 7: E38, E65, E66
• Seria 8: E31
• X: E53, E83, E70, E71
• Z: E52, E85
• MINI: R50, R52, R53, R56
• Rolls-Royce: starsze niż 2007 r.

Wymagania sprzętowe (minimum)

• PC / Laptop
• min. 1 GB RAM
• procesor klasy Pentium lub nowszy
• Windows XP / Vista / 7 / 10 / 11
• dla starszych aut: adapter 20 PIN (jeśli wymagany)

Zawartość zestawu

• Interfejs diagnostyczny BMW K+DCAN
• Płyta CD z oprogramowaniem

Uwaga

Kabel nie ma na stałe włączonego zapłonu ani zasilania na „ON". Działa w czasie rzeczywistym po jego włączeniu w pojeździe. Interfejs wykrywa prawdziwą pozycję zapłonu po jego aktywacji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Nowości